El-cykler kan normalt køres hyppigere og hyppigere end almindelige cykler, men ingen vil nægte at gå længere!Så hvordan får du mest ud af elcyklen's batteri og motor?
1. Strømtilstand
For eksempel har Bafang midtmonterede motorsystem normalt 5 gear, som føreren kan vælge.Bortset fra de lange og svære stejle skråninger, er det uundgåeligt at slå den stærke assistindstilling til.Generelt kan 2-3 gear klare mere end 70 % af vejforholdene;udgangseffekten justeres automatisk i henhold til den aktuelle tilstand., Valg af den passende power assist-tilstand under kørsel kan hjælpe dig med at spare en masse strøm.
2. Flere gearskift
Betjen ikke bare tænd/sluk-knappen, når du ikke kan træde på den.Få først dine gear justeret.Det er trods alt stadig en primært menneskedrevet cykel.
3. Ophæng
Affjedring med en lang rejse vil gøre dig mere anstrengende.I betragtning af den ekstra vægt af enelektrisk cykel, anbefaler vi, at du bruger højere lufttryk på dine for- og bagdæmpere end på en normal affjedret cykel.
4. Dæk
Lette dæk lyder fristende, og logisk nok skal du ikke gå efter det.For at undgå hyppige punkteringer af sidevæggen kræves højere dæktryk og kraftige dæk.For at undgå hyppige punkteringer af sidevæggen kræves højere dæktryk og kraftige dæk.
5. Bremser
Ligesom dækkene skal du ikke spare på bremserne.Motoren er vigtig påElektrisk hybrid cykelfor at holde al den ekstra vægt i skak.
6. Kæder og løbehjul
En ren, velsmurt, fritrullende kæde kører med meget mindre modstand end en dårligt vedligeholdt kæde.Og motoren belaster drivlinjen meget, især når der skiftes op ad bakke.Så sørg for at tjekke for slid jævnligt og hold det godt smurt.
7. Klatre
Husk at skifte gear, før du bruger tænd/sluk-knappen.Igen er højt tempo nøglen her.Skift ned gennem svinghjulet, hold en høj kadence, og lad motoren arbejde.
Indlægstid: 22-jun-2022